자동차 도난 방지 칩의 외관은 일반적으로 다음과 같습니다.

1.유리관

2.도자기

3.전자 칩

전자 칩과 리모콘 회로 기판이 함께 있고 칩이 성공적으로 일치하고 리모콘이 자동으로 생산되며 일반 시리즈, 푸조 시트로엥 시리즈 등과 유사합니다.

1.칩키 도난방지의 원리

자동차 전자 도난 방지 시스템은 엔진 제어 컴퓨터와 통신하며 키 칩의 코드가 인식된 후에만 엔진을 시작할 수 있습니다.

2.자동차 키 칩의 종류:

1) 고정 코드

2) 롤링 코드

3.) 암호화 코드

1) 고정 코드 : 코드가 고정되어 있으며 숫자와 영문으로 구성되어 있습니다.(엔진 시동시 데이터는 변경되지 않습니다.)

2) 롤링 코드: 각 키마다 가방 코드가 다르지만 키를 사용하여 차량 엔진을 시동할 때마다 코드가 변경됩니다.코드 변경 절차는 칩 컨트롤러 제조사만이 알고 있어 읽기가 어렵다.칩의 메모리가 깨진 경우.

3) 암호화 코드: 암호화 코드는 최신 칩 및 칩 컨트롤러에 사용됩니다(양방향 데이터 암호화 사용).암호화된 정보를 매번 복호화하는 내부 프로그램 알고리즘을 갖추고 있습니다.

특징:

(1) 전자 키는 가장 안전한 미국 첨단 항자성 칩을 채택하고 배터리 전원 공급 장치가 필요하지 않으며 방수, 방진 및 충격 방지입니다.모든 전자 키는 롤링 코드 기술이며 세계 유일의 코딩이며 복사할 수 없고 모방할 수 없으며 변경할 수 없습니다.

(2) 디지털 잠금 장치는 소유자의 습관에 따라 자동차의 편리하고 숨겨진 모든 장소에 설치할 수 있으며 잠금 해제 위치는 소유자만 알 수 있습니다.

(3) 전자 키 및 칩 유도 잠금 장치의 식별 거리가 10cm 이내로 제어되어 디코딩 및 스캔으로 공기 중 디코딩 및 균열 가능성을 완전히 해결하고 간섭을 진정으로 방지합니다.

(4) 제어 호스트에는 2차 도난 방지 장치가 내장되어 있어 선로의 악의적인 절단을 보다 효과적으로 방지하고 호스트 및 기타 차량 도난을 파괴하고 도난 방지 기능을 더욱 강화할 수 있습니다.

(5) 설치 및 사용이 쉽고 원래 자동차 시스템의 상태를 변경하지 않으며 원래 자동차 원격 제어 장치를 포기하지 않으며 배터리 교체에 대해 걱정할 필요가 없습니다.동시에 시스템 자체에는 자체 감지 및 자체 보호 기능이있어 사용하기가 더 편리합니다.

현재 칩형 도난방지는 4세대까지 발전했다.최신 4세대 전자 도난 방지 칩에는 특수 진단 기능이 있습니다.즉, 권한이 있는 사람이 키의 비밀 정보를 읽을 때 도난 방지 시스템의 이력 정보를 얻을 수 있습니다.인증된 예비 키의 수, 타임스탬프 및 시스템의 기타 배경 정보는 트랜시버 보안 기능의 필수적인 부분이 됩니다.

4세대 도난 방지 시스템 매칭에 대한 기본 지식(아우디와 폭스바겐을 예로 들 수 있음)

1.도난 방지 시스템의 세대를 구별하는 방법:

A4L, q5 리모컨과 도난 방지 칩은 동일하며 보편적으로 사용할 수 있습니다(리모컨 모델: 754c 754j).2011년, a5는 5세대 도난방지이고, 마고탄 2012는 여전히 4세대 도난방지입니다.cc는 4세대 도난 방지 코일을 채택하지만 5세대 도난 방지 코일이 필요합니다.a6l 2012는 5세대 도난 방지, A7, a8은 2011년 이후 5세대 도난 방지, touareg는 2011년 이후 5세대입니다.도난방지, 2007년부터 2008년까지는 3.5세대가 대부분이고, 2009년 이후에는 기본적으로 모두 4세대입니다.11년 후에는 4세대와 5세대가 있을 것입니다.

4세대 전자 도난 방지 시스템은 이전 전자 도난 방지 시스템보다 더 효과적이며 고유한 무선 주파수 식별 기술( RFID ) 시스템이 어떤 상황에서도 운전을 정확하게 식별할 수 있도록 보장할 수 있습니다.운전자가 차량에 접근하거나 멀어지면 자동으로 신원을 인식하고 자동차 잠금 장치를 자동으로 열거나 닫을 수 있습니다.차 안이든 밖에서든 원래

4세대 도난 방지, 5세대 도난 방지, 기존 도난 방지 램프가 없으며 대부분의 5세대 도난 방지 키가 스마트 키입니다.4세대 도난방지의 대부분은 크리스탈 라벨이 붙은 리모콘입니다.일반적인 도난 방지 표시등은 키 없음, 키 없음, 도난 방지 시스템 활성화, 도난 방지 시스템 오류, SAFE 등입니다.

2.4세대 도난방지 시스템 매칭 시 주의사항:

1.티구안과 라비다 1.4t는 4세대 도난방지입니다(라비다 1.6t와 2.0은 3.5세대 도난방지 시스템을 사용하며 키를 변경해야 매칭시 학습이 가능합니다.) 궁수 1.4T, 골프, 투란의 매칭 방법은 뉴보라와 동일합니다.플러그인의 원래 키를 입력하여 새 키를 추가할 수 있으며, 키를 코일에 배치한 후 직접 추가하여 딜러를 생성할 수 있습니다.티구안에서 가끔 검은 화면이 나오면 진정하세요.일반적으로 정전에서 복구하는 것이 좋습니다.

2.마고탄 CC를 모두 잃어버리고 키를 추가하는 조작 방법은 동일합니다.컴포트 컴퓨터를 분해하고 칩 95320을 찾아 데이터를 읽어야 합니다.딜러 키를 생성하려면 성공적으로 생성될 펌웨어 보호 바이트를 찾기 위해 95320 데이터를 로드해야 합니다.키를 추가할 때 프롬프트를 주의 깊게 읽으십시오.첫째, "확인"을 클릭하기 위해 서두르지 마십시오.키를 빠는 소리가 나면 3초 이내에 다른 키를 켜짐으로 변경합니다.즉, 키를 변경한 후 3초 동안 확인을 클릭합니다.미터에 검은색 화면이 있는 경우 미터에 전원을 공급하기 위해 릴레이를 단락시켜야 합니다.컴포트 컴퓨터의 데이터를 읽은 후 차에 타지 마십시오.그렇지 않으면 데이터를 동기화 할 수 없으며 이는 실패한 작업의 원인이기도합니다.

2.마고탄 CC를 모두 잃어버리고 키를 추가하는 조작 방법은 동일합니다.컴포트 컴퓨터를 분해하고 칩 95320을 찾아 데이터를 읽어야 합니다.딜러 키를 생성하려면 성공적으로 생성될 펌웨어 보호 바이트를 찾기 위해 95320 데이터를 로드해야 합니다.키를 추가할 때 프롬프트를 주의 깊게 읽으십시오.첫째, "확인"을 클릭하기 위해 서두르지 마십시오.키를 빠는 소리가 나면 3초 이내에 다른 키를 켜짐으로 변경합니다.즉, 키를 변경한 후 3초 동안 확인을 클릭합니다.미터에 검은색 화면이 있는 경우 미터에 전원을 공급하기 위해 릴레이를 단락시켜야 합니다.컴포트 컴퓨터의 데이터를 읽은 후 차에 타지 마십시오.그렇지 않으면 데이터를 동기화 할 수 없으며 이는 실패한 작업의 원인이기도합니다.

3.a6l q7 4세대 도난 방지 방법: 플러그인 추가를 입력하고 키 변경 단계를 작동해야 하며 리모컨은 스마트 AL입니다.기기가 통신하지 않으면 릴레이도 단락되어야 합니다.

4.a8이 실패하면 그것에 대해 걱정할 필요가 없으며 릴레이를 단락시키지 마십시오.미터가 켜질 때까지 브레이크를 유지하고 상향등을 켜십시오.6바이트의 경우 7번째 바이트를 찾아야 합니다.키를 두 번째로 변경해야 하는 처음에는 그것에 대해 걱정할 필요가 없습니다.

5.a6l 2.4 지멘스는 q7을 사용하여 입력합니다.a6은 세 번째 옵션 작업을 사용합니다(자동차 키를 사용하여 eprom 데이터를 읽고 딜러 학습을 생성하기 위해 저장).키를 변경한 후 확인하는 것을 잊지 마십시오.일부 지멘스는 증가하기 위해 엔진 컴퓨터를 분해해야 하고 기기 화면이 비어 있고 전원을 끈 다음 확인에 연결해야 합니다.

6.tt3.5세대는 tp25를 생성하고 vag에 들어가는 한 직접 키를 학습할 수 있습니다.

7.11년 만에 투란의 모든 키가 손실되고 증가했습니다.vag 및 동기 제어 장치를 입력하여 eeprom 데이터를 읽고 저장하고 암호 및 cs 코드를 가져오고 키 학습(고급 플러그인 생성 ta3 칩) 입력, 자동 진단, cs 코드를 사용하여 딜러 키 생성 , 키 학습(총 키 수, 비밀번호 입력)으로 돌아가서 프롬프트에 따라 키를 변경한 후 확인을 클릭합니다.

8.투아렉 매칭 키는 스마트건 아니건 간에 키를 변경하는 방법을 배워야 합니다.VAG를 입력하여 일치하는 엔진을 입력하여 cs 코드와 도난 방지 암호를 읽습니다.키 학습을 입력하고 cs를 사용하여 딜러 키를 생성합니다.일곱 번째 바이트가 00인 경우 자동차 키를 누르고 있으면 일곱 번째 바이트를 찾을 수 있습니다.키 변경 단계에 대한 주의 사항: 키를 처음 변경하는 것에 대해 걱정하지 말고 확인을 클릭하기만 하면 됩니다.두 번째로 나타나면 확인을 클릭하기 전에 모든 키를 변경해야 합니다.포르쉐 카이엔도 마찬가지입니다.

9.passat b7 컬러 화면은 스마트하고 플러그인을 입력하고 데이터를 읽고 저장하고 딜러 키를 생성합니다.학습 키를 조작할 때 세 번째 옵션을 선택합니다.(첫 번째 항목만 활성화되고 두 번째 항목만 활성화되고 리모컨이 스마트하지 않고 세 번째 항목에 있음), 스티어링 휠

3.원격 제어의 구별:

new Polo, new Passat, golf 6, new Sagitar, (모든 잠금이 동일함) 리모콘 모델: 202ad(753AB), new passat의 리모콘 키 모델은 다음과 같습니다.753ab 202ad 202e 202aj 202e 500 a 48.the new polo 200은 202ADO, 2009년 이후 파사트 링위 4세대 202ad, mnp 유니버셜이 있는 a6 tt 리모콘입니다.

skoda의 새로운 리모콘 유형 202h 434MHZ, 2009년 이전의 octavia 리모콘은 l 09이고 202ad 또는 N은 09 시스템 01 채널을 입력하고 haorui에는 753n이 있습니다.2008년 스코다 리모콘 모델은 L, 옥타비아 1.6l 세대 tp2401.8은 10년 동안 ta4를 생성했습니다.

포르쉐 카이엔은 대부분 434, 스마트는 315입니다